Ko'rishlar: 0 Muallif: Sayt muharriri Nashr qilish vaqti: 2026-07-13 Kelib chiqishi: Sayt
Qochqin materiallar va yuk tashish yuqori quvvatli kon sharoitida katta moliyaviy va operatsion yuklarni keltirib chiqaradi. Har kuni minglab tonna xom rudalar uchastka bo'ylab harakatlansa, hatto foizning bir qismi ham kamarning qaytib tomoniga yopishib olgan holda tonnalab halokatli to'planishga olib keladi. Bu tinimsiz yig'ilish konveyer tizimlarini kon ishlab chiqarishning asosiy to'siqlariga aylantiradi. Bu to'g'ridan-to'g'ri komponentlarning muddatidan oldin ishdan chiqishiga, rejalashtirilmagan ishlamay qolishlariga va katta texnik xarajatlarga olib keladi, bu esa sayt rentabelligini pasaytiradi.
Kapital uskunalarni himoya qilish va o'tkazish qobiliyatini barqarorlashtirish uchun operatsiyalar tushirish zonasida maxsus himoya mexanizmlarini joylashtirishi kerak. To'g'ri ishlab chiqilgan tog'-kon kamar tozalagich uskunaning buzilishiga qarshi oldingi himoya vositasi bo'lib xizmat qiladi. Qoldiq rudani qaytib kelishini buzishdan oldin faol ravishda kesib tashlash orqali ushbu tizimlar ishlash xavfsizligini ta'minlaydi va konveyer mavjudligini maksimal darajada oshiradi. Bosh kasnagidan keyin kamarda nima qolishini nazorat qilmasdan turib, siz yuqori tonnajli ob'ektni samarali boshqara olmaysiz.
Qochqin material konveyer tizimining aylanadigan qismlariga agressiv hujum qiladi. Qaytish yo'nalishi bo'ylab ko'tarilganda, u roliklarni o'rab oladi va podshipniklar muhrlarini infiltratsiya qiladi. Ushbu ifloslanish rulmanning zudlik bilan tutilishiga va aylanish qarshiligini keskin oshishiga olib keladi. Tutib qo'yilgan rolikdan hosil bo'lgan ishqalanish po'lat rolik qobig'ini tezda eskirib, konveyer tasmasi qopqog'ini kesib o'tadigan o'tkir qirralarni hosil qilishi mumkin. Bir necha hafta ichida bitta qo'lga olingan qaytarma mashinasi minglab dollarlik kamarlarni yo'q qilishi mumkin.
Qayta tashishning ta'siri konveyer tuzilishida ishlatiladigan materiallarga qarab o'zgaradi. Murakkab yengil kompozit roliklar materialning yopishishiga biroz qarshilik ko'rsatadi, ammo ular rulmanlar kremniy yoki temir rudasi kabi nozik, abraziv chang bilan buzilganda ham azoblanadi. An'anaviy po'latdan yasalgan bo'sh mashinalar abraziv buzilishlarga ayniqsa zaifdir. Bundan tashqari, ushlangan zarrachalar kasnaqning orqada qolishiga qarshi maydalanib, himoya kauchuk yoki keramika qatlamlarini olib tashlaydi. Bu degradatsiya sirpanishga qarshi shkivlarning ishlamay qolishiga olib keladi, natijada kamarning qattiq sirpanishi, qoʻzgʻalishning tortishish qobiliyatining yoʻqolishi va natijada qoʻzgʻaysan kasnagida kamarning yonib ketishiga olib keladi.
Quyruq shkivlarida, qo'zg'aysan shkivlarda va qaytarma shkivlarda notekis materiallar to'planishi konveyer tizimining fizikasini tubdan o'zgartiradi. Orqaga ko'tarilish g'altakning yuzi bo'ylab tartibsiz ravishda to'planganligi sababli u sun'iy toj hosil qiladi. Ushbu notekis diametr kamarni eng yuqori kuchlanish nuqtasini qidirib, mo'ljallangan markaz chizig'idan chetga chiqishga majbur qiladi. Qaytish rolikining bir uchida yarim dyuymli qotib qolgan loy to'planganligi sababli, kamarlarning bir tomonga qattiq qarab ketayotganini tez-tez ko'rasiz.
Kamar sargardonining kaskadli ta'siri juda halokatli. Tasma konveyer ramkasiga tegib, kauchukni yirtib, ichki mato yoki po'lat arqonlarni namlikka ta'sir qilganda jiddiy chekka shikastlanishi sodir bo'ladi. Strukturaviy ishqalanish haddan tashqari issiqlik hosil qiladi, bu esa yopiq muhitda kuchli yong'in xavfini keltirib chiqaradi. Bundan tashqari, noto'g'ri joylashtirilgan kamar asosiy yig'ish punktlarini chetlab o'tadigan, yo'laklarni ko'mib o'tadigan, haydovchi motorlarini qoplaydigan va tozalash uchun qo'lda belkurak bilan tozalashni talab qiladigan xavfli ish sharoitlarini yaratadigan katta miqdorda to'kilishlarga olib keladi.
Qayta yuk tashish konveyer tizimiga o'lik og'irlik qo'shadi. Kamarga yopishgan har bir tonna qochqin material harakat qilish uchun energiya talab qiladi. Tutib olingan rulmanlarning kuchayishi va noto'g'ri chiziqli kamarlarning ramkaga ishqalanishi natijasida yuzaga kelgan ishqalanish bilan birlashganda, tizim ish qarshiligining katta o'sishini boshdan kechiradi. Bo'sh kamar tezligini saqlab qolish uchun haydovchi tizimi sezilarli darajada ko'proq ishlashi kerak.
Bu doimiy qarshilik haydovchi motorlarga keraksiz elektr yuki va termal stressni keltirib chiqaradi. Dvigatellar kamar tezligini saqlab qolish uchun yuqori amperni olishga majbur bo'ladi, bu esa haddan tashqari qizib ketish va statorning erta ishdan chiqishiga olib keladi. Ushbu energiya yo'qotilishi miqdorini aniqlash ko'pincha iflos kamarni ishlatish toza, optimallashtirilgan tizimga qaraganda 15% ko'proq elektr energiyasini iste'mol qilishini ko'rsatadi. Bir yil davomida uzluksiz ishlash, bu behuda sarflangan energiya katta kommunal xarajatlarga aylanadi va dvigatelning ishlash muddatini qisqartiradi.
Materiallarni samarali nazorat qilish ko'p bosqichli yondashuvni talab qiladi. Birlamchi tozalagich materialning traektoriyasi ostida joylashgan bosh kasnagiga o'rnatiladi. Uning vazifasi kamar tushirish zonasidan chiqib ketishidan oldin yopishqoq materialning asosiy qismini kesishdir. Ushbu dastlabki o'tish og'ir, ho'l yoki yopishqoq rudani qayta ishlagan holda, tabiiy ravishda tushirishdan bosh tortadigan 90% gacha olib tashlanadi.
Ikkilamchi tozalash moslamasi, odatda, kamar bosh kasnagidan chiqib, tekis bo'lib qolgan joyda, orqaga qaytariladigan tomondan pastga o'rnatiladi. Ushbu qurilma asosiy pichoqni chetlab o'tadigan yopishqoq qoldiqlarni olib tashlash, nozik zarrachalarni olib tashlash va namlikni nazorat qilishga qaratilgan. V-plows va diagonal pulluklar kabi uchinchi darajali tozalagichlar quyruq kasnagidan oldin o'rnatiladi. Ular gravitatsiyaviy yiqilish qoldiqlarini chetga surib, toshlar kamar va g'altak o'rtasida qolib ketishiga yo'l qo'ymaydi, aks holda ular to'g'ridan-to'g'ri kamar tana go'shti orqali teshiklarni teshadi.
| Tozalash turi | O'rnatish joyi | Birlamchi funktsiya | Maqsadli material |
|---|---|---|---|
| Birlamchi qirg'ich | Bosh kasnagining yuzi (soat 3 holatida) | Materiallarni ommaviy olib tashlash | Og'ir, yopishqoq ruda va katta qoldiqlar |
| Ikkilamchi qirg'ich | Orqaga yugurish, faqat bosh kasnagidan o'tib | Nozik zarrachalarni tozalash | Yopishqoq noziklar, chang va namlik |
| V-Plow / Diagonal Plow | Orqaga yugurish, dumi kasnagidan oldin | Quyruq kasnagi himoyasi | Gravitatsiyaviy-tushish jinslari va qochqin bo'laklar |
| Yuvish qutisi tizimi | Ikkilamchi qirg'ichdan keyin qaytib yugurish | Yakuniy silliqlash va changni yumshatish | Haddan tashqari loy va mikroskopik noziklar |
Skreper pichog'ining formulasi uning samaradorligi va xavfsizligini belgilaydi. A poliuretan kamar tozalagichi yuqori aşınma qarshilik, moslashuvchanlik va past ishqalanish koeffitsienti tufayli aniq afzalliklarni taqdim etadi. Poliuretan bilaguzuk profiliga mos keladi, bu esa rezina qopqoqni ochmasdan izchil aloqani ta'minlaydi. Ishlab chiqaruvchilar bu pichoqlarni turli xil durometrlarda (qattiqlik darajalari) yumshoq, ho'l loydan qattiq, qirrali granitgacha bo'lgan muayyan atrof-muhit sharoitlariga mos kelish uchun quyadilar.
Poliuretanni volfram karbid kabi metall qotishmalari bilan solishtirganda, kamar xavfsizligi asosiy muammo hisoblanadi. Volfram karbidi abraziv mayda ishlov beradigan yuqori tezlikdagi, vulkanizatsiyalangan kamarlar uchun ajoyib aşınma muddatini ta'minlaydi. Shu bilan birga, karbid pichoqlari mexanik qo'shimchalarni ushlashi va yirtib tashlashi mumkin. Poliuretan mexanik ravishda biriktirilgan kamarlar va yuqori kuchlanishli dizaynlar uchun xavfsizroq tanlovdir, chunki egiluvchan material tozalash bosimini saqlab turganda metall biriktirgichlarga tushadi. U qo'shilish ta'sirini o'zlashtiradi va kamarni tozalash uchun darhol orqaga qaytadi.
Skreper pichog'i faqat kamar bilan tegmaslik aloqada bo'lsa samarali bo'ladi. Buloqlar, havo yoki azot tsilindrlaridan foydalangan holda doimiy bosimli kuchlanish moslamalari uretanning eskirishi bilan pichoq o'rnini avtomatik ravishda sozlaydi. Ushbu dinamik taranglik tozalash qirrasining kamar yuzasiga tekis turishini ta'minlaydi va vaqt o'tishi bilan pichoq hajmining muqarrar yo'qolishini qoplaydi.
To'g'ri taranglash pichoqning chayqalishining oldini oladi, bu materialni orqada qoldiradigan va kamar qopqog'ida mikro ta'sirga olib keladigan tez sakrash effekti. Dinamik qistirgichlar silliq, uzluksiz bosimni saqlab turish orqali pichoqning ishlash muddatini maksimal darajada oshiradi va konveyer tasmasining strukturaviy yaxlitligini himoya qiladi. Agar kuchlanish moslamasi qulflansa yoki bosimni yo'qotsa, pichoq kamardan uzoqlashadi va ko'chirish darhol orqaga qaytish oqimini suv bosadi.
Er osti ko'mir operatsiyalari qat'iy tartibga solish va xavfsizlik muammolariga duch keladi. Uskunalar portlash xavfini oldini olish uchun qattiq sertifikatlarga javob berishi kerak. Ushbu muhitda ishlatiladigan tozalagichlar statik oqim yoki ishqalanish bilan yonish xavfini bartaraf etish uchun olovga chidamli va antistatik (FRAS) poliuretan formulalarini talab qiladi. Ramkalar va kuchlanish moslamalari, shuningdek, texnik xizmat ko'rsatish imkoniyati cheklangan joylarda ishlash uchun mo'ljallangan bo'lishi kerak.
Yuzaki karerlar butunlay boshqa cheklovlar ostida ishlaydi. Ochiq konli muhit konveyerlarni haroratning keskin o'zgarishiga, havodagi og'ir changga va yomg'ir yoki qor tufayli katta hajmdagi o'zgarishlarga duchor qiladi. Karerlardagi tozalagichlar qattiq, korroziyaga chidamli ramkalar va muzlatilgan materiallar va abraziv tosh changlari bilan ishlashga qodir bo'lgan og'ir pichoqlarga ega bo'lishi kerak. UV degradatsiyasi ham omil bo'lib, tashqi o'rnatish uchun UV-stabillashtirilgan uretan aralashmalarini talab qiladi.
O'tkazilayotgan materialning jismoniy xususiyatlari qirg'ichning dizaynini belgilaydi. Yopishqoq loy materialni kamardan olib tashlash uchun pichoqning agressiv burchaklarini talab qiladi, ko'pincha qirib tashlash emas, balki tozalash harakatidan foydalanadi. Abrasiv temir javhari tez eskirishga va tez-tez almashtirishga qarshi turish uchun yuqori hajmli poliuretan formulalarini talab qiladi. Ho'l ko'mir ko'pincha asosiy va ikkilamchi qirg'ichlarning kombinatsiyasini talab qiladi, bu ham katta hajmni, ham namlikni samarali boshqarish uchun.
Quruq qirib tashlash yuqori darajada yopishqoq noziklar uchun etarli bo'lmasa, maxsus yuvish qutilari va suv purkagich tizimlari kerak bo'ladi. Ushbu tizimlar qotib qolgan yukni yumshatish uchun nozik tumanni qo'llaydi, bu esa ikkilamchi qirg'ichlarga kamarni tozalash imkonini beradi. Ushbu yondashuv o'ta loy va yopishqoq atala bilan kurashish uchun juda samarali, ammo u ishonchli suv ta'minotini va oqava suvni oqizish nuqtasida boshqarish usulini talab qiladi.
Muvaffaqiyat uchun konveyer tizimiga tozalovchi texnik xususiyatlarni moslashtirish juda muhimdir. Yuqori tezlikdagi, yuqori quvvatli kon kamarlari ulkan kinetik energiya hosil qiladi. Tizimda og'ir rudaning uzluksiz ta'siriga bardosh beradigan og'ir yuk ko'taruvchi o'rnatish ustunlari va mustahkamlangan pichoqlar bo'lishi kerak. Mis rudasini tashuvchi 6 m/s tasmaga yengil ishlovchi qirg‘ichni qo‘ysangiz, pichoq bir necha soat ichida buklanadi yoki milya yorilib ketadi.
Keng kamarlar sezilarli strukturaviy qat'iylikni talab qiladi. Agar qirg'ichning mili juda zaif bo'lsa, pichoqning markazi bosim ostida kamardan uzoqlashadi. Ushbu markazga egilish materialni to'g'ridan-to'g'ri qaytib yugurishning o'rtasidan o'tkazishga imkon beradi. Tasvirlangan tizimlar kamarning butun kengligi bo'ylab pichoqning bir tekis aloqa qilishini ta'minlash uchun katta o'lchamli, qalin devorli po'lat quvurlardan foydalanadi va bu 'tabassum effekti' ni oldini oladi, bu erda kamarning faqat qirralari tozalanadi.
Tasmani ulash turi qirg'ichni tanlashga katta ta'sir qiladi. Agressiv qirg'ichlar mexanik ravishda bog'langan kamarlarga jiddiy xavf tug'diradi. Agar qattiq pichoq ko'tarilgan metall mahkamlagichni ushlasa, u bo'g'inni butunlay yirtib tashlashi mumkin, bu esa kamarning halokatli ishdan chiqishiga va bir necha kun ishlamay qolishiga olib keladi.
Bo'g'imlarning yirtilishini oldini olish uchun tozalash tizimlari yordam mexanizmlarini o'z ichiga olishi kerak. Shokni yutuvchi o'rnatish moslamalari pichoqni mexanik birlashma o'tganda bir zumda pastga burish imkonini beradi. Shu bilan bir qatorda, pichoqning o'ziga xos burchaklaridan foydalanish mumkin, shuning uchun qirg'ichning oldingi qirralarini ushlashdan ko'ra mahkamlagichlar ustida sirpanadi. Vulkanizatsiyalangan qo'shimchalar silliq va uzluksiz bo'lib, qattiq volfram karbid pichoqlarini zarba shikastlanishi xavfisiz ishlatishga imkon beradi.
Tozalash tizimi alohida ishlamaydi. Yaxlit ishonchlilikni ta'minlash uchun uning dizayni boshqa konveyer komponentlari bilan mos kelishi kerak. Misol uchun, ikkilamchi qirg'ichlarni joylashtirish orqaga qaytishda o'rnatilgan ilg'or kuzatuv tizimlariga xalaqit bermasligi kerak. Agar qirg'ich ho'l maydalarni to'g'ridan-to'g'ri qaytaruvchi bo'shliqqa tashlasa, u tozalagichning maqsadini buzadi.
Bundan tashqari, yuklash zonalaridagi zarba yotoqlari va beshiklar sakrashning oldini olish uchun kamarni barqarorlashtirishi kerak. Agar kamar yuqoridagi yuklamaning yomon sharoitlari tufayli bosh kasnagida haddan tashqari sakrab tushsa, asosiy tozalash vositasi aloqani yo'qotadi va bu yuk tashishning qochishiga imkon beradi. Tozalash uskunasining samaradorligini oshirish uchun barqaror kamar yo'lini ta'minlash juda muhimdir.
Konveyerga texnik xizmat ko'rsatishda keng tarqalgan, ammo xavfli taxmin shundaki, yuqori kuchlanish yaxshi tozalashga teng. Skreper pichog'iga ortiqcha kuch qo'llash materialni olib tashlashni yaxshilamaydi; tizimga faol ravishda zarar etkazadi. Ta'mirlash brigadalari pichoq nima uchun ishlamay qolganini o'rganish o'rniga, pichoq material qoldira boshlaganda, ko'pincha qistirgichlarni aylantiradilar.
Haddan tashqari kuchlanishning oqibatlari og'ir. Bu pichoqning tez aşınmasına olib keladi, bu esa muddatidan oldin almashtirishga majbur qiladi. Haddan tashqari ishqalanish haddan tashqari issiqlik hosil qiladi, bu poliuretan pichoqlarini eritishi yoki kamar qopqog'ini buzishi mumkin. Bundan tashqari, haddan tashqari kuchlanish kamarning qarshiligini oshiradi, bu esa haydovchi motorini sun'iy qarshilikni engish uchun ko'proq quvvat sarflashga majbur qiladi. To'g'ri kuchlanish ishlab chiqaruvchining aniq moment yoki bosim xususiyatlariga rioya qilishni talab qiladi.
Mavjud, cheklangan tushirish quvurlariga tozalagichlarni qayta jihozlash jiddiy jismoniy cheklovlarni keltirib chiqaradi. Ko'pgina eski konveyer tizimlari zamonaviy, ko'p bosqichli tozalash tizimlari uchun etarli bo'shliq bilan ishlab chiqilmagan. Ta'mirlash guruhlari ko'pincha xavfsiz kirish va to'g'ri pichoq burchaklarini ta'minlaydigan to'g'ri o'rnatish joylarini topish uchun kurashadilar.
Tozalash moslamasining o'zi materialni yig'ish nuqtasiga aylanishiga yo'l qo'ymaslik uchun materialning traektoriyasini to'g'ri rejalashtirish kerak. Agar qirg'ich truba ichida juda orqaga o'rnatilgan bo'lsa, olib tashlangan ko'chirish moslamasi o'rnatish ustuniga to'planib qoladi va natijada tozalagichni ko'mib tashlaydi va uni yaroqsiz qiladi. Chiqib ketgan material tushirish oqimiga erkin tushishini ta'minlash uchun truba o'zgartirilishi kerak, bu ko'pincha maxsus deflektor plitalarini talab qiladi.
Tozalash tizimining narxini baholash dastlabki xarid narxidan tashqariga qarashni talab qiladi. Byudjet qirg'ichlari ko'pincha zaif ramkalar va past sifatli uretanga ega bo'lib, doimiy sozlashni va pichoqni tez-tez almashtirishni talab qiladi. Arzon qirg'ichlarni sotib olish sizga konveyerning ishlash muddati davomida mehnat va zaxira qismlarga ko'proq pul sarflashingizni kafolatlaydi.
Ishlab chiqilgan, qo'llash uchun maxsus tizimlar yuqori boshlang'ich kapital xarajatlarni talab qiladi, lekin katta uzoq muddatli qiymat beradi. Investitsiyalar rentabelligini hisoblashda operatsiyalar qo'lda tozalash uchun mehnat xarajatlarini kamaytirish, g'altakning muddatidan oldin eskirishini bartaraf etish va konveyerning rejadan tashqari ishlamay qolish vaqtini keskin kamaytirishni hisobga olishi kerak. Yuqori sifatli tozalagich birinchi marta kamar yirtilishini oldini olganida o'zini to'laydi.
Ishonchlilik izchil, tuzilgan texnik xizmatga bog'liq. Operatsiyalar bosh kasnagi ostidagi tashish darajasini kuzatish uchun kundalik vizual nazorat ro'yxatini amalga oshirishi kerak. Mutaxassislar kuchlanish moslamalarini tekshirishlari, pichoqning aşınma chegaralarini ishlab chiqaruvchining ko'rsatkichlariga muvofiq tekshirishlari va asosiy ramkadagi har qanday material birikmasini tozalashlari kerak.
Ushbu tekshiruvlar kengroq konveyer tekshiruvlari bilan birlashtirilishi kerak. Siljishga qarshi shkivning kechikishi holatini baholash, rulmanli rulman haroratini kuzatish va kamarni kuzatish holatini tekshirish ko'pincha tozalash tizimining to'g'ri ishlayotganligini yoki orqaga qaytarish pichoqlarni chetlab o'ta boshlaganini aniqlaydi.
Bo'shatish kanallarida texnik xizmat ko'rsatish vazifalari tabiatan xavflidir. To'xtash vaqtini kamaytirish va cheklangan joyga kirishni kamaytirish uchun zamonaviy tozalash tizimlari slide-out, kartrij uslubi yoki trekka o'rnatilgan dizaynlardan foydalanadi. Xavfsiz almashtirish protokolini amalga oshirish muayyan bosqichlarni o'z ichiga oladi:
Ushbu muhandislik echimlari texniklarga pichoqning butun qismini trubaning yon tomonidan tortib olish imkonini beradi. Pichoqni o'tish joyida xavfsiz almashtirish mumkin va kartrij joyiga qaytadi. Ushbu protokol texnik xodimlarning bosh kasnagi ostidagi xavfli zonaga kirishiga bo'lgan ehtiyojni yo'q qiladi va sayt xavfsizligini sezilarli darajada yaxshilaydi.
Tog'-kon sanoati aqlli tizimlarni qabul qilish orqali reaktivdan bashoratli texnik xizmat ko'rsatishga o'tmoqda. Aqlli kuchlanish moslamalari pichoq bosimini avtomatik ravishda sozlaydi va pichoqning eskirishi va kuchlanish darajasi haqidagi ma'lumotlarni markaziy boshqaruv xonasiga uzatadi. Bu texnik xizmat ko'rsatishni rejalashtirishdagi taxminlarni yo'q qiladi.
Masofadagi pichoqni eskirish datchigi texnik xizmat ko'rsatish guruhlarini almashtirish zarur bo'lganda ogohlantiradi va pichoqni metall yadrogacha eskirishiga yo'l qo'ymaydi. Ushbu raqamli monitoring xavfli konlarni qazib olish zonalarida jismoniy tekshirish chastotasini pasaytiradi, ishchi kuchini joylashtirishni optimallashtiradi va konveyerning har doim himoyalanganligini ta'minlaydi.
Javob: Og'ir, quyma materialni kesish uchun bosh kasnagining yuziga birlamchi qirg'ich o'rnatilgan. Ikkilamchi qirg'ich birlamchi pichoqni chetlab o'tadigan mayda zarrachalar va yopishqoq namlikni tozalash uchun tekis orqaga orqaga o'rnatiladi.
Javob: O'zgartirish chastotasi kamar tezligiga, tonnajga va materialning abrazivligiga bog'liq. Pichoqlar ishlab chiqaruvchining ko'rsatkich chizig'igacha eskirganda yoki kuchlanish tizimi harakat masofasidan chiqib ketganda almashtirilishi kerak.
Javob: Ha, agar noto'g'ri ko'rsatilgan yoki saqlanmagan bo'lsa. Haddan tashqari kuchlanish haddan tashqari ishqalanish va qoplamaning aşınmasına olib keladi. Mexanik ravishda bog'langan kamarlarda qattiq metall pichoqlarni qo'llash, mahkamlagichlarni ushlab turishi va bo'lakni parchalashi mumkin.
Javob: Tasmani tushirish nuqtasida tozalab, tizim mayda chang va abraziv zarralarning qaytish oqimiga tushishini oldini oladi. Bu ifloslantiruvchi moddalarni rulman muhrlaridan uzoqroq tutadi, roliklarning ushlanishi va qobiqning aşınmasını oldini oladi.
Javob: Ha. Er osti ko'mir konlari ishqalanish va statik oqimning oldini olish uchun yong'inga chidamli va antistatik (FRAS) sertifikatlariga ega uskunalarni talab qiladi. Tizimlar, shuningdek, juda cheklangan joylarda xavfsiz texnik xizmat ko'rsatish uchun mo'ljallangan bo'lishi kerak.
Javob: Bahor taranglagichlari ishonchli va ingl. Havo kuchlanish moslamalari aniq, doimiy bosimni ta'minlaydi, ammo ishonchli pnevmatik ta'minotni talab qiladi. Buralish kuchaytirgichlari tashqi o'rnatish xonasi cheklangan cheklangan joylar uchun juda yaxshi.
Javob: Ular turli maqsadlarga xizmat qiladi. Volfram karbid yuqori tezlikda ishlaydigan, abraziv mayda ishlov beradigan vulkanizatsiyalangan kamarlar uchun yuqori aşınma muddatini taklif qiladi. Poliuretan mexanik ravishda bog'langan bantlar, ho'l / yopishqoq rudalar va asosiy holatda og'ir hajmlarni olib tashlash uchun talab qilinadi.
